文｜Raymond Wong 在工程技術中，放大是指將一個弱小的物理量變成一個大的物理量，例如什麼壓力、流量、電流、電壓等等，但幾乎所有地球人都知道什麼是質量和能量不滅定理，即熱力學第一定理: 質能守恆定理，所以放大的前提是要有一個強大的源頭，然後用一個“開關”，去根據需要而調節其輸出的大小，這就叫做放大，因此從技術角度說，放大也就是如何去操作一個或者是多個調節開關的遊戲而已。時至今天，工業上的放大過程已經有了很多的類別，有氣動的，液壓的，電子或電機式的，在工廠中要應付這些系統可不是一件簡單的事。但我們這裡要介紹的只是單一類別而已，那就是電子線路中的音樂訊號放大元件和有關線路。音頻放大線路中應用的所謂「調節開關」分為兩大類: 真空管和晶體管，本篇就先說真空管吧。 顧名思義，真空管就是一個裡面抽真空的管子，外殼一般是玻璃，少數型號用金屬等其它的材料。在這個真空管子裡封裝的是兩個以上的電極，用來對電流進行各種各樣的控制。真空管的誕生是來自於愛迪生的一個無厘頭的燈泡實驗，他發現在燈泡裡的一個金屬箔在靠近亮起的燈絲時會有電流產生，這個現象被稱為愛迪生效應

文｜Raymond Wong 6. 瞬態互調失真 Transient Intermodulation（TIM失真） 這是一個在70年代開始興起的音響指標，從77年提出測量方法開始，這個指標被公認為聲頻技術的一次突破。 瞬態互調失真主要來自於放大器的深度負回輸或大環路負回輸線路，首先說一說深度負回輸，負回輸線路的主要目的是修正放大器線路造成的失真或是誤差，我們用汽車來舉例說明一下，在這裡引擎相當於放大線路，油門訊號相當於音響輸入訊號。當一輛汽車的引擎被發覺有缺陷，即使我們將油門訊號維持不變，引擎的轉速也會不停地週期性自我變化，所以打算在引擎上裝一個自動控制系統去修正，做法是用一個轉速計去測量引擎轉速，然後將轉速訊號反轉接到油門訊號上，這樣的話當轉速高時油門得到的是轉速慢訊號，當引擎慢時油門得到的卻是轉速快的訊號，這樣一來油門系統就會作出與引擎變化相反的加減速操作，從而使轉速穩定，因為將測量訊號反相使同，所以叫負回輸，將轉速訊號加大，使修正作用更强的話叫加深負回輸，大到一定程度就叫深度負回輸。但這樣的玩法必然要讓引擎預留一部分馬力為轉速修正服務，用

文｜Raymond Wong 放大線路在電子世界裏可是一個大項目，從最初的真空管到現在的各種半導體固態元件，放大線路的種類多到數不勝數。幸好的是在音響發燒世界中， 能派上用場的放大線路種類有限，而且其中還有很多是古老當時興的玩意兒。 由於音響放大系統涉及到太多的內容，大的方面可分為前後級，小的方面有真空管、晶體管、積成電路式及開關式等等，線路結構更是五花八門，手指加腳指都數不完，一篇文章是完全說不清楚的，無奈之餘只能分開幾篇來拋磚引玉一番吧。 放大器的技術規格及要求 放大器的技術規格同樣多如牛毛，真要一一介紹的話可以寫一本書，這裏只能選一些重要的項目來介紹一下。 圖是典型的波特圖，上面是幅頻圖，下方是相頻圖，由於工業機器一般要求低頻時極度穩定，高頻卻沒那麼重要。所以左圖低頻段非常平直。 1. 頻率響應 Frequency Response 這是最常見、最為人所熟知的一個衡量放大系統能力的指標，頻率響應圖在經典控制系統或線性系統理論中也非常有名，叫波特圖（Bode Plot），波特圖其實是有兩幅圖的，一幅叫幅頻圖，即頻率響應圖，另一幅則叫相頻圖，它

文｜Raymond Wong 音響器材有一個特點，對高新科技的應用不是其設計主流，雖然CD機屬於數字化的訊號源，但也就是僅此而已，其他的新科技手段成不了設計主流，反而傳統技術例如黑膠唱片，本來就是CD要取代的對象，但現在反而鹹魚翻生，不旦讓老發燒友們重拾當年的情懷，就連新一代人也樂此不疲，這種現象說到底也就是發燒友們的較真精神所導致。 較真也可以說是鑽牛角尖，任何發燒興趣都會孕育出這種文化，在音響系統中，我們要應付的是音響訊號，其特色就決定了傳統手段會始終地傳承不絕。發燒友們對音響系統的要求是保真或是傳真，因此音響器材就會盡量的避免出現各種的訊號轉換過程，所以音響訊號在絕大多數情況下都是以模擬型式在器材中被處理的，尤其是在各種各樣的放大線路中，不單訊號本身是模擬的，就連其頻率和波形也和人耳將會聽到的聲波一模一樣，所以音響器材就要力保這些訊號不能有任何變形失真，但這偏偏就會有一個詭異的現象出現，在力求不失真的情況下，大部分發燒友卻會有意無意地讓一種失真能自動自覺地出現而且還要恰到好處，那就是偶次諧波失真，此事無他，皆因偶次諧波失真對人耳朵友好而已。

文｜Raymond Wong 稍有工業常識的人都知道世界上所有固定電力供應都是交流電，所謂固定電力裝置的專業定義是指需要工具輔助才能接駁電源的裝置，相反就是流動性裝置，例如插頭和插座，用手插上就行了，不需要工具。另外，和直流電相比，交流電有一些專屬的特性，玩音響不可能完全不懂電，這裏就簡單介紹一番吧。 什麼是交流電？ 交流電來自於發電機旋轉發電的局限，發電機是利用磁場旋轉來發電的，而磁場是有南北極的，南北極是不可分開的，因為在我們的宇宙中磁單極是不存在的，麥斯韋爾方程組清楚地定義了這一點。發電機旋轉時南北極會輪流掃過發電線圈，而南北極感應出來的電流是不同方向的，因此電流就會一會向前，一會向後，變化速度取決於發電機的旋轉速度，例如香港是50Hz，即每秒變化50次，那麼發電機的速度就必須是每秒轉50圈，這可是供電條例中的硬性規定。 交流電中另一個名詞叫正弦波，指的是發電機電壓變化的波形，所謂正弦波指的是其變化相等於㘣周運動，我們拿刀從中切開一個㘣形薄餅，切口長度就是直徑，如果切口偏向一邊，切口長度就會短於直徑，這個切口長度就叫做弦，因為它看上去就像一

文｜Raymond Wong 眾所周知，電是一個可以傳輸能量和資訊的物理量，其傳輸過程是靠電子的移動來完成的，所以我們首先要有大量的電子，這沒問題，所有的金屬都有大量的自由電子，以銀為最，銅次之。其次是要有一個力量去推電子移動，這個力量叫做電壓，由伏特先生發現的，所以其單位就叫伏特(V)。由於要用力去推動一件物品是施加能源的過程，所以電是一種能源，既然是一種能源，我們就需要衡量或計算其大小數量，方法也很簡單，將力量乘以數量就行了，例如力乘以距離就是做功，英文叫work done，單位是牛頓米或公斤米，屬於機械能。而電能要怎麼計算呢？方法類似，力量相等於電壓，但數量則無法用距離來計算，因為電流是由電子一個推一個形成的，就像推骨牌一樣，電流的傳播速度可以達到宇宙中最快的速度，也就是光速，即每秒三十萬公里。如果我們由香港接一條電線至美國三藩市，距離大約為11200公里，當我們在香港按下電線上的開關，電子就會一個推一個，經過0.03秒後在三藩市的燈泡裏面的電子就會被推動，燈泡就會發亮，而有趣的是，在按下開關那一剎那，如果我們用2毫米直徑的電線和1安培電流